W swojej uchwale zarządu z października 2023 roku DVR zaleciła wprowadzenie łącznie dziewięciu środków monitorowania niebezpiecznych wykroczeń drogowych, w tym:
● Wszechstronna obserwacja: Obejmuje to regularne, widoczne monitorowanie w celu zapewnienia przestrzegania przepisów drogowych. Aby zachęcić do stałej zgodności, egzekwowanie powinno być nieprzewidywalne dla użytkowników dróg. Władze drogowe i gminy są doradzane, aby priorytetowo traktować egzekwowanie przepisów w najbardziej niebezpiecznych miejscach.
● Dopasowanie kar: Konieczne są surowsze kary za wykroczenia drogowe wysokiego ryzyka, wraz z reformami istniejących systemów sankcji.
● Podstawowa infrastruktura: Standaryzowane, ogólnokrajowe ramy prawne dotyczące egzekwowania przepisów drogowych byłyby bardzo korzystne. Metody takie jak kontrola odcinkowa (średnie kontrole prędkości) już udowodniły swoją skuteczność. Idealnie, infrastruktura monitorowania ruchu powinna być zintegrowana z planowaniem i projektowaniem dróg od samego początku, z uwzględnieniem odpowiednich środków finansowych.
Najnowocześniejsze Technologie dla Skutecznej Prewencji
Już w 2004 roku Komisja Europejska zaleciła swoim państwom członkowskim ustanowienie krajowych planów działań dotyczących egzekwowania przepisów drogowych. Finlandia przyjęła wiodącą rolę, zmniejszając liczbę ofiar śmiertelnych na drogach o 29 procent (w porównaniu do 16 procent w całej UE). Program bezpieczeństwa drogowego kraju obejmuje badanie każdego śmiertelnego wypadku oraz powszechne stosowanie systemów do kontroli prędkości.
Ponieważ ryzyko wypadku zmniejsza się wykładniczo wraz z prędkością, kluczowe jest ustalanie limitów prędkości. W praktyce jedynie konsekwencja w egzekwowaniu przestrzegania prędkości może mieć długoterminowy pozytywny wpływ na zachowanie kierowców i zmniejszyć liczbę wypadków. Limity prędkości bez środków kontrolnych są często ignorowane, prowadząc do fałszywego poczucia bezpieczeństwa.