شهدت إستونيا زيادة كبيرة في حجم حركة المرور عند استقلالها في عام 1990. وقد أدى ذلك لارتفاع كبيير في حوادث السير ووفيات الطرق. وخلال أشهر الصيف، بدأت إدارة الطرق الإستونية بالإبلاغ عن ما يصل إلى 10,000 غرامة في اليوم.
شرعت إستونيا في معالجة هذه المشكلة المحلية والعالمية. تُشكل انتهاكات الضوء الأحمر والسرعة والقيادة في الممرات المخصصة لراكبي الدراجات أو المشاة مخاطر خطيرة على السلامة في جميع أنحاء العالم. يلقى حوالي 1.2 مليون شخص مصرعهم في حوادث النقل سنويًا- معظمهم في حوادث المرور على الطرق.
يمثل ذلك الرقم ما يقرب من عدد السكان في إستونيا. سجلت الدولة إجمالي 36307 حوادث مرور مع ضحايا في إستونيا على وجه التحديد بين عامي 1992 و 2012؛ وأصيب 45589 شخصًا بجروح خلال هذه الفترة وقتل 4341 شخصًا.
عرفت إدارة الطرق في إستونيا أنه يجب عليها القيام بشيء ما بما في ذلك المناطق النائية التي ثبت أنها أكثر صعوبة في المراقبة. ومن الضروري إيجاد حل فعال من حيث التكلفة وسهل التنفيذ.
تُعد إدارة الطرق الإستونية بمثابة وكالة حكومية تعمل في إطار وزارة الشؤون الاقتصادية والاتصالات في جمهورية إستونيا.
ويعمل ذلك النظام المكلف بتنفيذ سياسات الدولة وتطويرها ومسؤولياتها الإدارية والإشراف على سلامة المرور والطرق وغيرها من الميادين ذات الصلة وتطبيقها، على أساس أنظمة إستونيا وتوصيات الاتحاد الأوروبي. لطالما احتل تنظيم الطرق وتطبيق قوانين المرور لزيادة السلامة أولوية قصوى.
وإننا بحاجة إلى نظام يسمح لنا باكتشاف السرعات المختلفة للسيارات والشاحنات. يُعد نظام POLISCAN دقيقًا للغاية كذلك بالمقارنة مع أنظمة الرادار، ويحدد بشكل موثوق المركبة التي تنتهك حد السرعة حتى عند وجود سيارتين أو أكثر في الصورة.
وبشكل تاريخي، تعتمد حلول فرض السرعة على أنظمة رادار باهظة الثمن. يضمن حل VITRONIC القائم على نظام تحديد المدى عن طريق الليزر (ليدار) قياسًا دقيقًا للسرعة ويلتقط تلقائيًا جميع المركبات في جميع الممرات.
اختارت إدارة المرور الإستونية في مناقصة دولية في عام 2008 نظام POLISCAN Speed المعتمد على الليزر من شركة VITRONIC. حيث تم في البداية تركيب 16 نظام POLISCAN على الطريق الرئيسي بين تالين وتارتو. كانت إدارة المرور الإستونية بحلول نهاية عام 2015 قد قامت بعملية التركيب وبدأ تشغيل 34 كاميراPOLISCAN Speed في جميع أنحاء البلاد. وتُحدد المواقع الجديدة على أساس إحصاءات حوادث الطرق. كما يتم تركيب وصيانة جميع أنظمة POLISCAN في إستونيا من طرف شريك التوزيع السادة / شركة إنذار تكنولوجيا للأنظمة الذكية.
يحسب نظام POLISCAN نقطة انطلاق الكاميرا المثالية بناءً على سيناريو حركة المرور - وتحديد المخالفات للمركبات الصحيحة من خلال وضع إطار تقييم حول اللوحة. وهذا من شأنه أن يضمن أدلة قابلة للتطبيق على الجرائم. وتُنقل جميع المخالفات لاسلكياً إلى مركز تجهيز الشرطة؛ ويساعد الاستعلام التلقائي عن قاعدة البيانات على تحديد هوية مالك المركبة. ومن هذه النقطة، يتم إصدار إشعارات غرامة في غضون خمسة أيام.
يعمل النظام وهناك حاجة إلى قدر ضئيل جدًا من التدخل البشري نظرًا لأن العملية تتم بشكل تلقائي إلى حد كبير - فهي تمثل حلًا سريعًا وفعالًا.
جعلت شراكة VITRONIC مع إدارة المرور الطرق الإستونية أكثر أمانًا. حيث صدر ما يزيد عن 260 ألف غرامة بين عامي 2008 و2015 وحدهما، وانخفض عدد وفيات حوادث الطرق بنحو 20% خلال تلك الفترة.
لقد أقنعنا النظام بالفعل أننا اتخذنا القرار الصحيح. انخفض عدد مخالفات السرعة بشكل ملحوظ في المواقع التي قمنا فيها بتركيب كاميرات مراقبة السرعة. يمكننا القول الآن إن السرعة أصبحت تحت السيطرة.