Caso de estudio Seguridad en semáforos en rojo en Austria
VITRONIC y SWARCO implementan una eficiente solución de control de semáforos en rojo en tiempo récord
Achievements:
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Efectivo: 30 % menos de pasos con semáforo en rojo
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Flexible: Cámara de control de semáforos en rojo fácil de instalar para cambios rápidos de ubicación
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Eficiente: Solución de control económica y altamente precisa
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Ágil: Rápida implementación y extensión
El desafío: Buscar una solución para lograr intersecciones más seguras en Austria
Las intersecciones están plagadas de riesgos: vehículos grandes y pequeños que se cruzan y comparten espacio con peatones y ciclistas vulnerables. Las infracciones más frecuentes incluyen pasar con luz roja, exceso de velocidad e invasión de bicisendas o sendas peatonales, exponiendo a los participantes del tránsito no motorizados a un enorme riesgo de lesiones. Y no es una simple teoría: En Austria, se registran alrededor de 350 accidentes en intersecciones controladas cada año.
Por este motivo, el cliente buscaba una solución de control que aumentara la seguridad en las intersecciones aumentando la conciencia en cuanto a los peligros de pasar con luz roja y cambiar el comportamiento de los conductores en consecuencia para evitar los incumplimientos de semáforos en rojo.
Además de estos aspectos relacionados con la seguridad, la solución también debía ser asequible y cumplir con los requerimientos legales de las autoridades austríacas.
El Ministerio Federal del Interior y sus autoridades policiales
Austria cuenta con más de 125 000 km de calles federales, regionales y locales, y un sinnúmero de intersecciones. Para estos puntos críticos, se buscaba una solución para monitorear mejor las infracciones relacionadas con semáforos en rojo.
SWARCO Traffic Austria y Vitronic decidieron desarrollar un sistema de videovigilancia económico y efectivo exclusivamente para el monitoreo de semáforos en rojo que también daría resultado en varias zonas rurales de Austria, donde la cantidad de multas es casi igual de elevada que en zonas urbanas muy transitadas. Para permitir una rápida implementación, esta solución de seguridad para semáforos en rojo se diseñó de manera que no se requiriera aprobación adicional del gobierno.
La buena y rápida implementación funciona cuando hay sinergias. Cada socio tiene sus competencias clave que, cuando se usan juntas, generan el máximo beneficio para el cliente. A través de la cooperación con VITRONIC, hemos logrado exactamente eso”.
La solución: POLISCAN Red Light se adaptó para cumplir con cualquier requerimiento
Tradicionalmente, las soluciones de control de semáforos en rojo cuentan con sistemas láser muy costosos. La solución de video recientemente desarrollada, POLISCAN Redlight, también proporciona monitoreo efectivo, pero con un uso optimizado del presupuesto. Asimismo, el sistema ya no requiere detectores en la calle, lo que aumenta su flexibilidad. Entre otras cosas, permite un cambio rápido de ubicación y puede desplegarse en el nuevo sitio con bajo costo de ajuste.
La tecnología de sensor de video para intersecciones más seguras ofrece las siguientes características:
- admite cualquier combinación de documentación fotográfica y de video delantera o trasera
- monitoreo de varios carriles en simultáneo
- sin límite de detección por la noche
- seguimiento preciso de vehículos hasta 250 km por hora
- detección flexible de giros a la derecha con luz roja
- gracias a la detección óptica, no se necesita conexión física al semáforo
- mínimo requisito de instalación: acceso a electricidad
- fácil implementación en sistemas existentes
- posible integración con archivos de casos y conexiones de red compatibles
- toda la documentación incluida en un único archivo por caso
Implementación: VITRONIC se asocia con SWARCO para una rápida entrega
Luego del estudio interno de viabilidad, VITRONIC junto a Swarco Austria iniciaron un proyecto piloto para conjugar el escaneo LiDAR con la tecnología de video, y en última instancia, establecer el seguimiento por video como único detector de infracciones. En cuestión de semanas se instaló una primera prueba piloto en una ubicación en Brunn am Gebirge, Austria.
El nuevo sistema global de control de semáforos en rojo en Austria se implementó en tiempo récord:
Se aprobó en octubre de 2018, solo algunas semanas después del primer contacto, el primer sistema de demostración se instaló en abril de 2019, y se puso en marcha en un tiempo récord de menos de un año.
El impacto: Intersecciones más seguras en siete ciudades de Austria
Baja Austria utiliza sistemas de control de semáforos en rojo desde 2015 y desde entonces no han tenido accidentes graves allá donde se han implementado.
Desde 2021, VITRONIC y SWARCO Austria ampliaron este método. De forma conjunta, rápidamente entregaron soluciones de control de semáforos en rojo 100 % confiables y económicas para satisfacer las necesidades locales específicas. A pesar del ajustado presupuesto, la seguridad no debía verse afectada por la aplicación de las normas locales de tránsito.
La policía estima que estos sistemas aportarán mejoras adicionales y que el impacto de las cámaras de semáforo en rojo se demostrará al reducirse el número de infracciones en las zonas operativas hasta un 30 por ciento.
Siete ubicaciones en toda Austria cuentan con POLISCAN RED LIGHT desde 2021.
