Gdy VITRONIC w 1984 roku opracował swoje pierwsze czujniki, przemysł motoryzacyjny był jeszcze inny. Dziś branża znajduje się w środku przemian o nieznanych dotąd rozmiarach. Czy długa historia firmy hamuje przyszłe innowacje, czy też staje się trampoliną?
Samochód staje się komputerem na kołach: obecna transformacja z silnika spalinowego do elektrycznego i cyfrowego pojazdu jest najgłębszą zmianą w branży od dłuższego czasu. Przejście na elektromobilność wymaga między innymi całkowicie nowych procesów produkcyjnych i standardów jakości, zwłaszcza przy łączeniu komponentów, takich jak baterie i lekkie nadwozia.
Jednocześnie rośnie presja kosztowa w branży, napędzana intensywną globalną konkurencją. Nowi gracze z Chin wchodzą na rynek, zmuszając znanych producentów do jeszcze większej efektywności. Bardziej niż kiedykolwiek konieczne jest produkowanie w sposób zarówno ekonomiczny, jak i ekologicznie zrównoważony.
Te różnorodne wyzwania można skutecznie pokonać dzięki rozwiązaniom high-tech w połączeniu z zoptymalizowanymi procesami, łączącymi maksymalną precyzję i niezawodność z opłacalnością.
Od 30 lat VITRONIC wspiera swoich klientów z sektora motoryzacyjnego jako doświadczony partner, czerpią oni korzyści ze zbieżnej wiedzy z 40 lat VITRONIC: z innowacyjnymi, zautomatyzowanymi systemami do kontroli spawów i monitorowania procesów.
Przesuwamy granice tego, co możliwe, od ponad 30 lat w kontroli spawów i będziemy to czynić również w przyszłości.
W 1984 roku wszystko zaczęło się skromnie: VITRONIC opracował czujniki dla linii produkcyjnej pewnego producenta schodów. 10 lat później, w 1994 roku, inżynierowie położyli podwaliny pod dzisiejszy sukces w branży motoryzacyjnej. System z czujnikami wieloliniowego prowadzenia szwów sprawdzał spoiny krytyczne dla bezpieczeństwa na kołach pojazdów za pomocą kamer i triangulacji laserowej.
Kamieniem milowym był pierwszy seryjnie produkowany czujnik w 2004 roku, który mógł przekazywać cechy geometryczne w milimetrach, a także automatyzacja poprawek na podstawie wyników kontroli.
Dziś producenci samochodów i dostawcy z całego świata polegają na rozwiązaniach VITRONIC, jeśli chodzi o precyzję i niezawodność w kontroli spawów. Analiza przypadku z polskim producentem nadwozi WASIAK pokazuje to w imponujący sposób. Dzięki systemowi kontroli VIRO WSI nawet krytyczne komponenty, jak rama baterii, mogą być produkowane z zerową ilością błędów.
Aby zwiększyć efektywność, producenci samochodów stale pracują nad optymalizacją swojej produkcji. Szczególnie analizy oparte na „Big Data” okazały się skuteczne. Jak można wykorzystać to narzędzie także w liniach spawalniczych?
Z oprogramowaniem Weldloop, które VITRONIC wprowadził na rynek w 2022 roku, VITRONIC odpowiada na to pytanie. Umożliwia ono płynne łączenie danych inspekcji z systemów kontroli VIRO WSI z danymi procesów linii spawalniczych. Odchylenia jakości mogą być szybko wykrywane i ich przyczyny szybko eliminowane. Dla użytkowników Weldloop jest to ważnym krokiem w kierunku całkowicie zautomatyzowanej, inteligentnej produkcji spawalniczej.
Wspomniane już nowe materiały lekkie w samochodach elektrycznych niosą ze sobą nowe wymagania: są one łączone głównie za pomocą spawania laserowego. Wymagana jest najwyższa precyzja, ponieważ nawet najmniejsze odchylenia mogą prowadzić do problemów z jakością lub odpadu. Przerwy na liniach wysokiej prędkości zawsze niepotrzebnie kosztują pieniądze.
Dzięki wprowadzonemu w 2023 roku systemowi VIRO WSM VITRONIC oferuje przyszłościowe rozwiązanie: monitoruje procesy spawania laserowego w czasie rzeczywistym i natychmiast zgłasza nieprawidłowości – długo przed późniejszymi testami jakości. Dzięki temu producenci osiągają wyższy poziom automatyzacji i wykorzystują pełny potencjał optymalizacji.
VIRO WSM doskonale pasuje do zwinnej, dynamicznej platformy produkcyjnej. Jest kompatybilny z praktycznie każdym systemem spawania i może zostać zintegrowany z istniejącą linią spawania w ciągu zaledwie jednego tygodnia.
Nawet jeśli technologia istnieje i jest stosowana od dziesięcioleci, może być wciąż innowacyjna. Ale jak można zapewnić, że tak pozostanie? Ściśle współpracujemy z naszymi klientami i słuchamy ich, abyśmy mogli opracować rzeczywiste rozwiązania rzeczywistych problemów. Nie spoczywamy na laurach, lecz stale rozwijamy siebie i nasze rozwiązania. Tylko w ten sposób możemy nadal być liderem innowacji na naszych rynkach.
Od pierwszej inspekcji spoiny w 1994 roku wielokrotnie przesuwaliśmy i redefiniowaliśmy granice możliwości. Jednocześnie przez dziesięciolecia zdobyliśmy zaufanie naszych klientów, że VITRONIC jest również właściwym partnerem przy przyszłych wyzwaniach.